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    波音飛機剎車系統(tǒng)專用woodward電液伺服閥的維修
    發(fā)布時間:2026-05-19 瀏覽次數(shù):4288 北京人龍電液伺服  

    ?? ? ? ? ? ? ? ? ?波音飛機剎車系統(tǒng)專用woodward電液伺服閥的維修

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    受東航一分公司的委托,我單位維修了一批波音飛機剎車系統(tǒng)專用電液伺服閥,該伺服閥為德國WOODWARD公司生產(chǎn)的20102070-106/產(chǎn)品。

    一、飛行員的故障描述

    飛機輪胎著陸后在跑道上減速時剎車力量不夠,造成剎車距離過長。地勤人員檢修時發(fā)現(xiàn)伺服閥控制剎車作動筒的壓力沒有達到設(shè)定壓力。

    二、工作原理

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    ? ? ?根據(jù)相關(guān)資料,該伺服閥額定壓力為800psi,輸入1.33mA時,輸出剎車壓力20psi,這是一臺壓力型電液伺服閥,區(qū)別于以往大多數(shù)的流量型電液伺服閥,負載壓力隨著指令信號的變化而變化,在我們單位專用測試臺檢測時額定壓力為800psi,輸入1.33mA時,輸出剎車壓力16psi,小于20psi

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    三、檢測分析

    主要故障原因是由于伺服閥的過濾器堵塞,造成伺服閥的零偏發(fā)生變化,經(jīng)過我們技術(shù)人員的解體、清洗、檢測、更換密封、組裝、測試和復(fù)測,達到相關(guān)技術(shù)指標。

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    ?? ? ? ?測試特性示意圖


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